La vidange est l’une des opérations d’entretien automobile les plus simples à réaliser soi-même. Dans cet article, découvrez comment faire sa vidange soi-même et quels outils de vidange acheter
Pourquoi faire sa vidange soi-même ?
- Économie de 50 à 150 € : Faire sa vidange à la maison coûte bien moins cher que de passer par un garage.
- Simplicité : C’est une intervention accessible même aux débutants.
- Contrôle complet de l’entretien : Vous choisissez votre huile, votre filtre et vous savez ce qui est réellement fait.
Les outils indispensables pour faire sa vidange soi-même
Pour réussir une vidange proprement et sans stress à absolument avoir :
- Un cric et deux chandelles
Pour accéder aisément au bouchon du carter, vous devez lever le véhicule en toute sécurité et avec stabilité
- Un bac de vidange (ou récupérateur d’huile moteur)
C’est un outil important pour éviter de mettre de l’huile partout avec une capacité de 6 litres est idéal
- Une clé à filtre d’huile
Le filtre est parfois serré très fort. Sans clé à filtre, impossible de l’enlever proprement. Il existe différents types de clés : clé à sangle (polyvalente), clé à chaîne (pour filtres très serrés), douille de filtre spécifique (meilleur maintien)
- Une douille et un cliquet pour ouvrir le bouchon du carter
Selon les véhicules, le bouchon peut être : hexagonal, torx ou spécifique, un coffret de douilles est donc recommandé.
- Un nouvel joint de bouchon de vidange : Souvent oublié, mais indispensable, un joint neuf permet d’éviter les fuites d’huile.
- Un entonnoir avec embout pour verser sans dégât
Les étapes à suivre pour faire sa vidange soi-même :
– 1. Chauffer légèrement le moteur : Laisser tourner 3 à 5 minutes pour faciliter l’écoulement.
– 2. Lever la voiture avec le cric + installer les chandelles : Ne jamais travailler avec le cric seul.
– 3. Démonter le bouchon du carter : Positionner le bac de vidange juste en dessous.
– 4. Laisser s’écouler l’huile : Environ 5 à 10 minutes.
– 5. Changer le filtre à huile : Utiliser la clé à filtre adaptée.
– 6. Installer un joint neuf sur le bouchon, puis resserrez fermement (au couple préconisé), sans excès afin d’éviter tout risque d’endommager le carter.
– 7. Remplir avec l’huile neuve en respectant le niveau
– 8. Démarrer 30 secondes : Pour remplir le filtre et recalibrer le niveau.
– 9. Contrôler le niveau final : Compléter si nécessaire.
Avec les bons outils de vidange, cette intervention devient facile, rapide et beaucoup moins coûteuse qu’en garage.
Bac de vidange pour huile d̵...
Bac de vidange pour huile d'essieux PL
Art. N°: 2005030309Forme spéciale afin de s’adapter aux jantes PL
- Longueur: 316 mm
- Largeur: 246 mm
- Hauteur: 156 mm
- Contenu: 3.3 L
- Matière: Polypropylène – PP
- Résistance thermique mini: -40 °C
- Résistance thermique maxi: 80 °C
- Résistance thermique mini/maxi: -40 à 80 °C
Chandelle
Chandelle pour poids-lourd
Art. N°: 2002040702Pour les véhicules lourds
- Hauteur min.: 650 mm
- Hauteur max.: 1100 mm
Clé pour filtre à huile
Clé pour filtre à huile réglable
Art. N°: 6009060202Cliquet traversant réversible
Cliquet réversible traversant
Art. N°: 6019220101- Longueur: 205 mm
- Largeur de poignée: 24,7 mm
Cric hydraulique roulant RHC-2
Cric rouleur hydraulique extra plat 2 tonnes
Art. N°: 2002040502Avec un cadre robuste et une capacité de charge de 2 000 kg, ainsi qu’une selle extrêmement surbaissée.
- Capacité de charge: 2 t
- Hauteur min.: 80 mm
- Hauteur max.: 500 mm
- Longueur du levier: 950 mm











